موڑ ڈرل کے ساتھ ٹھوس مواد میں سوراخ کرنے کا طریقہ ڈرلنگ کہلاتا ہے۔ لیتھ ڈرلنگ پروسیسنگ کی جہتی درستگی کم ہے، عام طور پر tTll-IT12 تک پہنچتی ہے، اور سطح کی کھردری قدر R. 12 سے اوپر ہوتی ہے۔ Spm، یہ کھردری مشینی کے دائرہ کار سے تعلق رکھتی ہے، اور عام طور پر بعد میں پروسیسنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
موڑ کی مشقوں کی خصوصیات اور تیز کرنا ٹوئسٹ ڈرلز عام طور پر اندرونی سوراخوں کی پروسیسنگ کے لیے کاٹنے والے اوزار استعمال کیے جاتے ہیں۔ لیتھ ایک کام کرنے والے حصے اور ایک پنڈلی پر مشتمل ہے۔
l) موڑ ڈرل کے کام کرنے والے حصے کی جیومیٹری موڑ ڈرل کا کام کرنے والا حصہ عام طور پر تیز رفتار اسٹیل سے بنا ہوتا ہے اور اس میں سختی زیادہ ہوتی ہے۔ 1) سرپل نالی۔ ٹوئسٹ ڈرل کے ورکنگ حصے میں دو سڈول ہیلیکل گرووز ہوتے ہیں، جو آگے اور پیچھے کے دو سڈول کٹنگ کناروں کی تشکیل کرتے ہیں، اور چپ ڈسچارج اور کولنٹ انجیکشن کے لیے چینلز ہوتے ہیں۔
ہیلیکل نالی اور محور پر سب سے بیرونی ہیلکس کے درمیان زاویہ ہیلکس زاویہ ہے جب اسے سیدھی لائن میں پھیلا دیا جاتا ہے۔ چونکہ ایک ہی ڈرل بٹ کی ہیلکس اینگل لیڈ لیتھ پر فکس ہوتی ہے، اس لیے مختلف قطروں پر ہیلکس اینگل قطر کے ساتھ مختلف ہوتا ہے۔ مرکز سے جتنا قریب ہوگا، ہیلکس زاویہ اتنا ہی چھوٹا ہوگا۔ ڈرل بٹ پر برائے نام ہیلکس زاویہ سے مراد بیرونی کنارے کے قطر d پر ہیلکس زاویہ ہے، اور معیاری ڈرل بٹس کا ہیلکس زاویہ 180-300 کے درمیان ہے۔
2) سامنے۔ ہیلیکل نالی کی طرف سے تشکیل شدہ کٹنگ کنارے کے قریب ہیلیکل نالی کی سطح سے مراد ہے، جو ڈرل کی پہلی سطح ہے جس سے چپس باہر نکلنے پر رابطے میں آتی ہیں۔
3) مرکزی پشت۔ ڈرل ٹاپ کی ہیلیکل مخروطی سطح اور ورک پیس کی منتقلی کی سطح کے مخالف ڈرل بٹ کی سطح سے مراد ہے۔
4) مین کٹنگ ایج۔ یہ دو چوراہا لائنیں ہیں جو دو محاذوں اور دو پشتوں سے بنتی ہیں، جو کاٹنے کے اہم کام کے لیے ذمہ دار ہیں۔
5) عمودی زاویہ (2K،) سب سے اوپر کا زاویہ ڈرل کے دو اہم کٹنگ کناروں کے درمیان کا زاویہ ہے۔ لیتھ کے شامل زاویہ میں تبدیلیاں مرکزی کٹنگ ایج کی سیدھی ہونے کو متاثر کرے گی۔ معیاری ٹوئسٹ ڈرل کا سب سے اوپر زاویہ عام طور پر 1180 ہوتا ہے۔ کہنی کے دو اہم کٹنگ کنارے سیدھی لکیریں ہیں۔ جب چوٹی کا زاویہ 1180 سے زیادہ ہوتا ہے، تو دو اہم کٹنگ کناروں کے مقعد منحنی خطوط ہوتے ہیں۔ جب چوٹی کا زاویہ 118' سے کم ہو تو، دو اہم کٹنگ کناروں محدب منحنی خطوط ہیں۔
یہ کاٹنے کی حالت کو بھی متاثر کرتا ہے۔ جب چوٹی کا زاویہ بڑا ہوتا ہے، تو یہ ریک کے زاویہ کو بڑھانے کا سبب بنے گا، جس سے محنت کی بچت ہوگی۔ تاہم، چونکہ مین کٹنگ ایج چھوٹا ہے اور سینٹرنگ فورس ناقص ہے، اس لیے ڈرل ہول کا قطر پھیلانا آسان ہے۔ لہذا، کاٹنے کا قطر مشکل ہے. مواد کو کاٹتے وقت، اعلی زاویہ کو مناسب طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے؛ اور جب کاٹنے کا قطر چھوٹا ہو اور زیادہ درستگی کے ساتھ معتدل مواد کی ضرورت ہو، تو چوٹی کے زاویے کو مناسب طریقے سے کم کیا جا سکتا ہے۔
6) سامنے کا کونا۔ سامنے کا زاویہ سامنے اور بنیاد کے درمیان کا زاویہ ہے۔ لیتھ کے ریک اینگل پر سب سے بڑا اثر ہیلکس اینگل ہے۔ ہیلکس زاویہ جتنا بڑا ہوگا، ریک اینگل اتنا ہی بڑا ہوگا۔ چونکہ ہیلکس زاویہ ناپے گئے قطر کے سائز کے ساتھ تبدیل ہوتا ہے، اس لیے مرکزی کٹنگ ایج پر کسی بھی نقطہ کا ریک اینگل اس پوائنٹ سے گزرنے والا بیس طیارہ ہے۔ محاذوں کے درمیان شامل زاویہ، پھر، بیرونی کنارے کے قطر پر، ریک کا زاویہ جتنا بڑا ہوگا، اور منفی ریک زاویہ ڈرل قطر کے 1/3 پر اس g/medium -30' سے 3002 پر، اور بتدریج بڑھتا ہے، تغیرات کی حد تقریباً -30 ہے۔ , 30. The ~ .