اگر آپ NC مشین ٹول کی پوزیشننگ کی درستگی کو یقینی بنانا چاہتے ہیں، تو آپ کو درج ذیل طریقوں سے اس کا پتہ لگانا ہوگا۔
1. لکیری موشن پوزیشننگ کی درستگی کا پتہ لگانا
لکیری حرکت کی پوزیشننگ کی درستگی عام طور پر مشین ٹولز اور ورک ٹیبل کے بغیر لوڈ کی حالت میں کی جاتی ہے۔ قومی معیارات اور بین الاقوامی تنظیم برائے معیاری کاری (آئی ایس او اسٹینڈرڈ) کی دفعات کے مطابق، سی این سی مشین ٹولز کی کھوج لیزر پیمائش پر مبنی ہونی چاہیے۔ لیزر انٹرفیرومیٹر کی غیر موجودگی میں، عام صارفین کے لیے، آپ تقابلی پیمائش کے لیے آپٹیکل ریڈنگ مائکروسکوپ کے ساتھ معیاری پیمانہ بھی استعمال کر سکتے ہیں۔ تاہم، پیمائش کے آلے کی درستگی ناپے گئے درستگی سے 1~2 درجے زیادہ ہونی چاہیے۔
متعدد پوزیشننگ میں تمام خامیوں کی عکاسی کرنے کے لیے، ISO معیار یہ طے کرتا ہے کہ ہر پوزیشننگ پوائنٹ اوسط قدر کا حساب لگاتا ہے اور ڈسپریشن بینڈ پر مشتمل ڈسپریشن بینڈ جس میں ڈسپریشن-3 ڈسپریشن بینڈ ہوتا ہے۔
2. لکیری حرکت بار بار پوزیشننگ کی درستگی کا پتہ لگانا
جانچ کے لیے استعمال ہونے والے آلات وہی ہیں جو پوزیشننگ کی درستگی کو جانچنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ عام پتہ لگانے کا طریقہ یہ ہے کہ مڈ پوائنٹ کے قریب کسی بھی تین پوزیشنوں اور ہر کوآرڈینیٹ اسٹروک کے دونوں سروں پر پیمائش کی جائے۔ ہر پوزیشن کو تیز رفتار حرکت کے ذریعہ پوزیشن میں رکھا جاتا ہے، اور پوزیشننگ کو انہی حالات میں 7 بار دہرایا جاتا ہے۔ اسٹاپ پوزیشن کی قدر کی پیمائش کی جاتی ہے اور پڑھنے کے زیادہ سے زیادہ فرق کا حساب لگایا جاتا ہے۔ تین پوزیشنوں کے درمیان سب سے بڑے فرق میں سے ایک نصف مثبت اور منفی علامتوں کے ساتھ منسلک ہے جیسا کہ کوآرڈینیٹ کی بار بار پوزیشننگ کی درستگی، جو کہ محور حرکت کی درستگی کے استحکام کو ظاہر کرنے کے لیے سب سے بنیادی اشاریہ ہے۔
3. لکیری حرکت کی اصل واپسی کی درستگی کا پتہ لگانا
اصل واپسی کی درستگی بنیادی طور پر کوآرڈینیٹ محور پر کسی خاص نقطہ کی بار بار پوزیشننگ کی درستگی ہے، لہذا اس کا پتہ لگانے کا طریقہ مکمل طور پر بار بار پوزیشننگ کی درستگی جیسا ہے۔
4. لکیری حرکت کی خرابی کا پتہ لگانا ریورس کریں۔
لکیری حرکت کی ریورس ایرر، جسے مومینٹم نقصان بھی کہا جاتا ہے، میں کوآرڈینیٹ ایکسس کی فیڈ ٹرانسمیشن چین پر ڈرائیونگ پارٹس کا ریورس ڈیڈ زون شامل ہوتا ہے (جیسے سروو موٹر، سرو ہائیڈرولک موٹر، سٹیپنگ موٹر وغیرہ)، اور غلطیوں کی جامع عکاسی جیسے کہ ہر مکینیکل موشن ٹرانسمیشن جوڑے کی ریورس کلیئرنس اور لچکدار اخترتی۔ غلطی جتنی بڑی ہوگی، پوزیشننگ کی درستگی اور بار بار پوزیشننگ کی درستگی اتنی ہی کم ہوگی۔
معکوس غلطی کا پتہ لگانے کا طریقہ یہ ہے کہ ماپا کوآرڈینیٹ ایکسس کے اسٹروک کے اندر آگے یا معکوس سمت میں ایک فاصلہ آگے بڑھائیں اور اس اسٹاپ پوزیشن کو بینچ مارک کے طور پر لیں، پھر اسے منتقل کرنے کے لیے اسی سمت میں ایک مخصوص موومنٹ کمانڈ ویلیو دیں۔ ایک مخصوص فاصلے کے لیے، اور پھر اسی فاصلے کو مخالف سمت میں منتقل کریں تاکہ سٹاپ پوزیشن اور ریفرنس پوزیشن کے درمیان فرق کی پیمائش کی جا سکے۔ مڈ پوائنٹ اور اسٹروک کے دونوں سروں کے قریب تین پوزیشنوں پر متعدد پیمائشیں (عام طور پر 7 بار) کریں، ہر پوزیشن پر اوسط قدر کا حساب لگائیں، اور اوسط قدر کی زیادہ سے زیادہ قدر کو ریورس ایرر ویلیو کے طور پر لیں۔