مختلف شکلوں کی گائیڈ ریلوں کے لیے، کن طیاروں کی سیدھی غلطیوں کو ہر سطح کو الگ الگ کنٹرول کیا جانا چاہیے؟
جب سی این سی مشینی گائیڈ ریل کی سیدھی غلطی کو درست کرنے کے لیے سکریپنگ کا طریقہ استعمال کرتی ہے، تو زیادہ تر پیسنے کا طریقہ استعمال کیا جاتا ہے۔ گرائنڈنگ پوائنٹ کا طریقہ اکثر چھوٹی گائیڈ ریلوں کے معائنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، کیونکہ فلیٹ رولر آسانی سے بگڑ جاتا ہے جب یہ 2000 ملی میٹر سے زیادہ ہو، جس کی تیاری مشکل ہے اور پیمائش کی درستگی کو متاثر کرتی ہے۔ چھوٹی ریلوں کو کھرچتے وقت،
گائیڈ ریل کی سیدھی غلطی کو عام طور پر فلیٹ حکمران کی درستگی سے یقینی بنایا جاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یونٹ کے علاقے میں پیسنے والے پوائنٹس کی کثافت کے لیے ایک خاص ضرورت ہے، جسے پروسیسنگ سینٹر میں درستگی کی ضروریات اور پروسیسنگ میں گائیڈ ریل کی پوزیشن کی نوعیت اور اہمیت کے مطابق الگ کیا جا سکتا ہے۔ مرکز یہ مقرر کیا گیا ہے کہ ہر 25mm × 25mm پیسنے والے پوائنٹ (یعنی ہر سکریپنگ اسکوائر میں پوائنٹس کی تعداد) میں 10~20 پوائنٹس سے کم نہیں ہیں۔
CNC مشینی انٹرمیڈیٹ گائیڈ ریلوں کی عام شکلیں مستطیل گائیڈ ریلز اور V کی شکل والی گائیڈ ریلز ہیں۔ مستطیل گائیڈ ریل کی افقی سطح قلمی جہاز میں گائیڈ ریل کی سیدھی غلطی کو کنٹرول کرتی ہے۔ مستطیل گائیڈ ریل کی دو آس پاس کی سطحیں افقی جہاز میں گائیڈ ریل کی سیدھی غلطی کو کنٹرول کرتی ہیں۔ V کی شکل والی گائیڈ ریل کے لیے، کیونکہ گائیڈ ریل دو مائل سطحوں پر مشتمل ہوتی ہے، اس لیے دو مائل سطحیں نہ صرف سیدھے ہوائی جہاز میں سیدھے پن کی غلطی کو کنٹرول کرتی ہیں، بلکہ افقی جہاز میں سیدھے پن کی غلطی کو بھی کنٹرول کرتی ہیں۔